Будово: три версты Государевой дороги

…Русским трактом езда не слишком веселит.
Князь Петр Вяземский

Деревня Будово одноименного сельского поселения раскинулась вдоль федеральной трассы М-10 на протяжении 3 км. Когда-то шумное, многолюдное, торговое село Будово во все времена своего существования жило дорогой.Как всем известно, шоссе Москва – Санкт-Петербург с начала XVIII века и поныне соединяет две российские столицы и является главной дорогой страны. Вдоль нее за столетия сформировалась особенная историческая среда. Она существует в относительно узкой зоне вдоль дороги и отличается высокой плотностью населения. Ведь оживленная трасса требовала и требует ремонта, обслуживания, обеспечения путешествующих ночлегом, питанием, развлечениями, долгое время служила для доставки почты и грузов. Неизбежно возникали поселения, обраставшие всевозможными строениями разного назначения, некоторые из которых сохранились и поныне.

Не лишним будет напомнить, что до XIII века сухопутных дорог в России почти не было, и связь между населенными пунктами летом осуществлялась водными путями или по речному льду зимой. Позже появились сухопутные дороги, в том числе и та, что соединила Москву, Тверь и Великий Новгород. Именно тогда на «мягкой» дороге и появилось селение Будово.
Точная дата основания поселения Будово неизвестна. Эти места были заселены издревле, о чем свидетельствуют курганы X–XII вв. на левом берегу реки Тверцы в 1,5 км к юго-западу от Будова, имеющие историческую ценность в местном масштабе.
Первое же документальное свидетельство относится к середине XVII века. В то время село располагалось на 2 км ближе к берегу реки. Остатки «мягкой государевой дороги» можно обнаружить и сегодня – это большие камни-валуны.
Среди исследователей нет единого мнения и о самом названии населенного пункта. Наиболее предпочтительной является версия о том, что название Будово образовано от мужских личных старославянских имен Будислав или Будимир. Скорее всего, так звали одного из первых князей, основавших Будово.
В первой половине XVII века (1633(5)–1639гг.) немецкий ученый и путешественник Адам Олеарий посещает Россию и оставляет записки об этом путешествии. Есть в них и упоминание о деревне Будово, где, по словам Олеария, жил князь. В своих заметках немецкий путешественник подметил большую разницу между московскими и провинциальными знатными особами:
«Князья же, живущие в деревнях и иногда не имеющие средств, чтобы жить сообразно своему положению, ведут гораздо худший образ жизни, чем придворные в столице, так что, не зная их по другому чему-либо, трудно обнаружить их среди крестьян. Так случилось, например, в Будове, когда наш переводчик стал расспрашивать о живущем там князе и обратился со своим вопросом к самому князю, смотревшему сквозь оконное отверстие в курной избе. Когда князь дал понять, что ему эта ошибка неприятна, переводчику пришлось просить прощения за то, что он князя принял за мужика…» (А. Олеарий. Описание путешествия в Московию и через Московию в Персию и обратно. С-Петербург, 1906).
В 1782 году Будово принадлежало князьям Голицыным и графам Шуваловым.
Значимым событием в истории села было открытие в нем православной церкви. Не просто рождалась церковь в Будове. После известных реформ патриарха Никона Будово и соседние деревни стали центром раскола на территории современной Тверской области. Именно здесь старообрядцы стали реальной силой. Власти несколько раз пытались открыть в Будове приход, но земля здесь принадлежала раскольникам, а они не желали отдавать свои земли под церковь. Староверов в Будове немного, но они – верхушка крестьянского мира. В итоге подходящая земля находится только за деревней, вдоль тракта на Вышний Волочек. Эта земля была государственной, на ее выделение и отмежевание уходит около пяти лет. И только в середине 1846 года церковь наконец была построена.
Церковь строилась только на подаяния или пожертвования. Никакого государственного финансирования! 27 ноября 1846 года деревянный однопрестольный храм во имя святителя Николая на кирпичном фундаменте был освящен (Храмы новоторжской земли: церковно-краеведческие очерки. Автор текста П. Иванов. Тверь, 2010.)
Никольская церковь была открыта для прихожан до середины 30-х годов XX века, затем была закрыта. В дальнейшем помещение церкви использовалось под нужды образованного колхоза «Тверца», затем колхоза «им. Вильямса». Сейчас уже ничто не напоминает о существовании когда-то в Будове церкви. При желании, среди буйной растительности, правда, еще можно найти остатки каменного фундамента.
Особенно заметно развитие Будова в XIX веке. Постоялые дворы, конюшни, трактиры, мельница, торговые лавки, больница. В селе можно было купить практически все, что необходимо в хозяйстве, в дороге, а кроме того – поменять лошадей, нанять возницу, отдохнуть, помолиться в церкви…
В Будове находилась большая почтовая станция. В 30-е годы многие местные жители занимались ямским промыслом, держали «вольных» лошадей, имели постоялые дворы. Вот как выглядел один из них примерно в середине XIX века.
«Добротный дом, обнесенный высоким забором, во дворе – площадка, вымощенная байдаком или булыжником. По обе стороны двора построены «дрипы» – крытые навесы длиною в 40 сажень, под которые можно поставить несколько экипажей и лошадей. Позади «дрипов» – теплые хлевы и конюшни, куда зимой заводили лошадей.
Дома строились на высоком подклете (фундаменте), с дверью, выходящей на улицу. Она вела в подвал, где хранили съестные припасы. Внутри избы большую часть свободного места занимала печь, отделенная тесовой перегородкой. За печью находился чулан. На перегородке висели часы и неизменный шкаф с чайной посудой для ямщиков. В красном углу – стол, у задней стены – полати, на которых сушили одежду и спали.
У каждого зажиточного крестьянина, содержателя постоялого двора, позади был еще дом – придел, с голландской лежанкой в горнице, убранной «городской» мебелью. Там стояли кровать с занавеской, стол, покрытый узорчатой клеенкой, шкаф с посудой. Горницу отдавали для ночлега господам, которых дорожные неприятности заставили остановиться, не добравшись до Торжка или Выдропужска» (В.Ф. Кашкова. Пушкинский путеводитель. Тверь: Книжный клуб, 1994)
Будово испокон веков обслуживало дорогу. Это не только приносило доход, но и неприятности: то ямщицкие кони потраву нанесут, то местные парни повздорят с ездовыми или проезжие господа обидят кого. Иногда случались и курьезы.
Уже упомянутый Адам Олеарий в своих путевых заметках пишет: «7 августа приехали мы в село Будово, в котором жил один русский князь. Только мы въехали в село, лошади наши стали прыгать, бить копытами и бегать, точно бешеные, так что некоторые из нас попадали на землю. Сначала мы не знали, отчего это произошло; но когда мы увидели, что причиной такой суматохи были пчелы, которых в селе было множество… мы накинули свои кафтаны на головы, выехали из села и расположились в поле на одном зеленом холме. После мы узнали, что крестьяне, не желая дать нам помещение в селе, нарочно дразнили пчел…»
В 1833 году будовские мужики решили на сходе платить жителям села Зизино (в 5 км от Будова) за то, что они примут к себе почтовую станцию. Соседи согласились. Зизинский ям обслуживался лошадьми и ямщиками Медновского яма вплоть до 60-х годов XIX века, но постоялые дворы и торговые заведения в Будове остались.
Кроме обслуживания дороги, в Будове было развито речное судостроение. На берегу Тверцы строили барки (лодки), которые затем сплавлялись вниз по реке для перевозки грузов в Торжке и дальше вниз по течению.
Крестьяне до отмены крепостного права в 1861 году были в основном помещичьи, т.е. принадлежали местному помещику. Главным занятием для них было земледелие. Сеяли рожь, ячмень, овес, лен, коноплю, гречиху. Из огородных культур возделывали капусту, свеклу, морковь, лук. Затем весь этот урожай возили на продажу в Торжок на ярмарку, которой славился город на всю Тверскую губернию (М.А. Ильин. Города и районы Калининской области. Калинин, 1978).
Благодаря земству, Будово считалось грамотным, т.к. в селе была построена и функционировала до революции 1917 года земская школа. Она имела сначала трехгодичный срок обучения, а с 90-х годов XIX века – четырехгодичный. Земская школа отличалась лучшей постановкой учебной работы по сравнению с министерскими и особенно с церковно-приходскими школами. В школе преподавали прогрессивные учителя, занятия велись по лучшим учебникам, которые тогда существовали. Преподавались закон божий, чтение, письмо, арифметика и по возможности пение, в ознакомительном порядке учащимся давались также элементарные сведения по природоведению, географии, истории.
Далеко за пределами Будова были известны местные купцы Пылины, которые имели несколько заведений в селе, где бойко шла торговля керосином и известными по всему уезду конскими сбруями. Купцы слыли меценатами, помогали бедным, занимались грамотой с крестьянскими детьми. Пылины (отец и два сына) владели тремя домами, где жили со своими семьями. Два из них сохранились до сих пор.
Бурный, страшный, непредсказуемый XX век. Он вобрал в себя столько значимых событий, что диву даешься, как страна и люди сумели все это пережить и выстоять. И поселение Будово здесь не исключение. Но об этом в следующей публикации.
Маргарита Мурзенкова,
Будовская сельская библиотека.